У гамі модифікацій нового BMW Z4 найбільш «низькою» є версія M40i, в той час як «молодша» sDrive30i трохи більше поступлива. DTE Systems, однак, вдалося трохи поліпшити показники і цього родстера, встановивши власну тюнінг-коробку.
Модуль plug-and-play збільшив потужність 2,0-літрового чотирициліндрового двигуна на 24 к.с. потужності і 66 Нм крутного моменту. Сумарна віддача агрегату становить 282 к.с. і 466 Нм крутного моменту.
Крім поліпшення реакції дросельної заслінки, німецький родстер тепер швидше в спринті до 100 км / год приблизно на 10% – час розгону знизилося з 5,4 секунд у серійної версії до 5,0 секунд у доопрацьованій. 340 к.с. і 500 Нм 3,0-літрового Z4 M40i з турбонаддувом розганяються до 100 км / год за 4,5 секунди. Новий модель від DTE Systems дозволяє управляти за допомогою нової програми для смартфона багатьма характеристиками машини. Таким чином, водії можуть вибирати між трьома різними режимами – «Динамічний», «Спорт» і «Ефективність», але максимальна потужність доступна тільки при досягненні двигуном оптимальної робочої температури.
Ціна більш ніж пристойна: тюнер запитує 229 євро за звичайну педальну коробку і 259 євро за систему з функцією управління на смартфоні, включаючи доставку.
