П’ятидверний хетчбек Audi A3 нового покоління, четвертого покоління дебютував рівно місяць тому, тобто на початку березня. На підході друга кузовна модифікація – седан. У мережі з’явилися перші фото реального зразка перспективної «чьотирьохдверки», причому не в простій версії, а в подовженій – з літерою L в назві.

Audi A3L Sedan готується спеціально для Китаю, на фото можна помітити, що відносно хетчбека серйозно подовжені колісна база і задні двері – це зроблено на догоду заднім пасажирам. У стандартного седана очікується аналогічна хетчбеку колісна база – 2637 мм, як наслідок, і довжина задніх дверей буде тією ж. Наскільки більше в довжину A3L, поки невідомо.

Судячи з фото, седан A3 збереже характерну для автомобілів Audi форму скління – з невеликим трикутним віконцем на задній стійці.

«Чьотирьохдверки» в гамі A3 присутній починаючи з машини третього покоління Typ 8V (2012-2020 рр.). Однак довгобазних модифікацій в лінійці компактної моделі ще не було. Очевидно, що A3L створюється для конкуренції з Mercedes-Benz A-Class Sedan Long, який виробляється і продається тільки в Китаї. Довжина цього Мерса становить 4609 мм, а колісна база – 2789 мм.

Седан Audi A3 зі стандартною колісною базою буде глобальною моделлю, цільовим ринком для нього стане Північна Америка, там A3 Sedan з’явиться в продажі ближче до кінця року. Для Америки машину запропонують у версії з 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 240 к.с. і допоміжним стартер-генератором. Буде доступний передній або повний привід, писав днями американський журнал Car and Driver.

Для порівняння: новий хетчбек A3 для Європи запропонують з бензиновими турбомоторами 1.0 і 1.5 потужністю 110 і 150 к.с. відповідно, а також з двома варіантами турбодизеля 2,0 л – віддачею 116 або 150 к.с. Хетчбек в Євросоюзі повинен з’явитися у продажу в травні. Пізніше вийдуть модифікації «заряджає гібрид».

Публікація В мережі показали перше фото Audi A3 нового покоління вперше опублікована на ельАВТО.

Китайська автовиробник представив новий кросовер JAC X7. Новинка, яка стала «тезкою» німецького флагмана від BMW, відрізняється стильним дизайном і гармонійним інтер’єром з безліччю сенсорних панелей.

Перше, що кидається в очі при погляді на  JAC X7  – це величезна решітка радіатора з спадаючими ламелями. Трохи вище розмістилися вузькі ДГЗ в стилі Hyundai Santa Fe поточного покоління. Сама ж головна оптика, як не дивно, виявилася на місці «противотуманок» в нижній частині бампера.

За своїми розмірами китайська новинка близька до  KIA Sorento Prime . Довжина JAC X7 становить 4 776 мм, ширина – 1 900 мм, а висота – 1 760 мм, а колісна база – 2 750 мм.

Інтер’єр виглядає гармонійно і сучасно, тут є повністю цифрова панель приладів, великий сенсорний екран мультимедійної системи і новомодний блок управління кліматичною установкою, де замість звичних фізичних клавіш передбачені сенсорні.

У моторному лінійці числиться один двигун: 174-сильний турбомотор об’ємом 1,5 літра, який поєднується з 6-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Тип приводу в  JAC не розкрили, але, швидше за все, він буде тільки переднім.

Початок продажів JAC X7 в Піднебесній заплановано на другий квартал 2020 року.

Публікація Китайський JAC представив новий кросовер JAC X7 вперше опублікована на ельАВТО.

Новинка спочатку створена як електромобіль, тому має ефективне компонування силової установки, тобто агрегати не крадуть корисного простору салону. Довжина кросовера складає 4700 мм, колісна база – 2800 мм. Екстер’єр у машини сучасний, але не запам’ятовуючий. Бічні подштамповки з вписаними в неї дверними ручками BE11 нагадують кросовер BMW X3.

Кросовер побудований на модульній платформі під назвою BE, на її базі повинна незабаром з’явитися ще одна якась модель. Також в планах Skywell – створення більшої платформи CE, на яку будуть спиратися повнорозмірні машини. В цілому протягом найближчих п’яти років модельний ряд Skywell включить чотири моделі різних класів.

Запас ходу на одній зарядці у BE11 досягає 500 км по циклу NEDC. Інші технічні подробиці поки тримаються в секреті. Виробництво і продаж Skywell BE11 стартують у другій половині 2020 року.

Повна назва компанії Skywell – Jiangsu Skywell Automobile Co. Ltd, фірма заснована в листопаді 2019 го, її інвестором виступає багатогалузевий холдинг  Skyworth Group, що належить китайському магнату Хауна Хоньшеню (Huang Hongsheng).

Публікація У Китаї представили електричний кросовер від нового стартапу (фото) вперше опублікована на ельАВТО.

Зображення показують, що компанія незначно змінила зовнішній вигляд Porsche Panamera ST. Машина отримала нову передню частину з зменшеними елементами і модернізований бампер. Незначні трансформації відзначені на задній частині кузова. Змін зазнали патрубки вихлопної системи і світлодіодні елементи на ліхтарях. За прогнозами експертів, технічні характеристики модернізованої Porsche Panamera ST залишаться колишніми. Вихід моделі на ринок очікується до кінця 2020 року.

Нові версії Porsche Panamera ST висловлюють принцип німецького виробника – швидкість і комфорт. Крім того, ці авто відрізняються динамічністю і економною витратою палива для машин свого класу. Транспорт оснащений Dynamic Chassis Control Sport – системою контролю шасі, яка робить більш зручним і безпечним управління машиною.

Публікація Оновлений Porsche Panamera ST зняли на камеру під час тестування вперше опублікована на ельАВТО.

Корейський автовиробник, виходячи з певних даних, зараз розробляє власний перший універсал, іменований Genesis G70, знімки якого з’явилися в мережі. Автоексперти, грунтуючись на всіх даних, підготували рендерні зображення цієї машини.

Необхідно зауважити, що модель Genesis G70 почали вперше випускати в 2017 році, а вже в недалекому майбутньому автомобільбуде модернізований. Крім усього іншого в лютому опублікували інформацію про те, що прийдешнє покоління авто може вийти в кузові універсал. Згідно з деякими даними, новий автомобіль корейської компанії буде витриманий в сучасній стилістиці бренду, яка передбачає грати радіатора великого розміру і ліхтарі з двома секціями.

Поки ніяких знімків моделі універсала, спроектованого на основі седана G70, від фотошпигунів немає. З цієї причини під час представлення дизайну створюваного корейським автовиробником творіння можна спиратися тільки на позашляховик GV80. Очікується, що модифікованаверсіяG70 буде обладнана лінією бічного скла і задньою частиною, які схожі на ті, що встановлені у кросовера. У самій же задній частині розмістять оптику у вигляді двох смужок.

Публікація З’явилися перші зображення універсалу Genesis G70 вперше опублікована на ельАВТО.

Коли кілька років тому Hyundai вирішила висунути Genesis в якості окремого люксового бренду, у новоствореної компанії фактично не було жодної власної моделі, відмінної від автомобілів Hyundai. Першими самостійними розробками компанії стали седани G90 і G80, але це були не більше ніж сильно оновлені версії Hyundai Equus і Genesis відповідно. Найбільший з двох седанів отримав вичерпне оновлення в кінці 2018 року, перш ніж змінити покоління. Тепер настала черга G80 для повної модернізації.

Новинка отримала ряд стилістичних рішень від нового Genesis GV80. Так, можна відзначити здвоєну оптику в передній частині. G80 пропонує безкомпромісний стиль і практичність, представляючи саму сучасну інтерпретацію класичного профілю седана з ідеальною пропорцією купе в поєднанні з фірмовим мовою дизайну «Athletic Elegance». А гострі лінії переднього і заднього крил підкреслюють потужні 20-дюймовик колеса.

Подібність між моделями простежується і в інтер’єрі. У салоні приладова панель перетворилася на великий відкритий простір з широкоформатним 14,5-дюймовим екраном мультимедійної системи, яка поступово переходить в 12,3-дюймовий екран повністю цифровий 3D-панелі приладів. Тонкий повітропровід як у Volkswagwn Passat візуально робить салон машини ширшим. Особливу увагу було приділено зменшенню товщини передніх стійок і розміром дзеркала заднього виду, що забезпечує водієві розслаблений і панорамний вид. G80 використовує більш традиційний рульове колесо з чотирма спицями, але пропонує майже всі ті ж висококласні матеріали обробки: дерево, шкіра, алюміній і багато іншого.

Частина оновлення автомобіля 2021 модельного року також включає в себе додавання нових передових технологій безпеки. Genesis G80 отримує систему автоматичного екстреного гальмування, запобігання зіткненню, функцію «допомогу в русі по шосе», яка дозволяє автомобілю автоматично змінювати смуги руху при натисканні покажчика повороту, і навіть адаптивний круїз-контроль з так званим «машинним навчанням».

У моторну гамму увійдуть двигуни 2.5 і 3.5 Turbo GDi, в той час як Genesis не планує використовувати новий 3,0-літровий дизельний мотор на седані (збереже його як ексклюзив для GV80). Замість нього під капотом розташуються 2,2-літровий агрегат.

Hyundai Motor Group почне серійне виробництво G80 в середу 4 березня, а локальний запуск продажів в Південній Кореї призначений на 25 березня.

Публікація Genesis представив новий Genesis G80 вперше опублікована на ельАВТО.

Як стало відомо MMR, автомобіль буде аналогом екземпляру, зібраного в 2018 році, проте шасі нової вантажівки буде серйозно допрацьовано.

Вантажівка отримає більш потужний двигун Gyrtech, який побудований на базі американського агрегату Caterpillar. Мотор збирається в Чехії фахівцями гоночної команди Buggyra.

Вперше МАЗ-6440RR був представлений в кінці 2018 року, його дебют відбувся в рамках на ралі Morocco Desert Challenge в квітні 2019-го. Вантажівці також вдалося посісти третє місце на «Дакарі» -2020.

Перша вантажівка була створена на базі боліда МАЗ-5309R, кабіна запозичена у МАЗ-5440, а «ніс» у МАЗ-6440PA. Модель оснащувалася турбодизельним Gyrtech G-13 з віддачею 960 к.с., який поєднується з АКПП Allison 4000 і роздавальної коробкою ZF. Максимальна швидкість МАЗ-6440RR обмежена на позначці 140 км/год.

Публікація Білоруси випустять надпотужну ралійну вантажівку МАЗ (фото) вперше опублікована на ельАВТО.

У модельному ряду компанії Mahindra є відносно сучасні кросовери, компактні паркетники і компактвен, однак номером один в фірмовому рейтингу продажів вже багато років залишається ось цей динозавр. Mahindra Bolero дебютувала в 2000 році і за минулі 20 років майже не змінилася: з’явилися лише нові двигуни і оснащення. При цьому в минулому році на ринку Індії продано 70 тисяч таких машин! Напевно така популярність позашляховика частково обумовлена схожістю дизайну автомобіля із знаменитим Mercedes G-class.

Але якщо раніше Bolero можна було вважати повноцінним позашляховиком (з рамою, нерозрізним заднім мостом і опціонним повним приводом), то тепер це швидше великий кондовий універсал, адже чергова модернізація залишила машину лише з заднім приводом.

Спочатку це оновлення приурочено до переходу Індії на нові еконорми BS6 (аналог Euro 6). Адаптувати вже немолодий старший турбодизель 2.5 до нового стандарту в компанії не стали: це вимагало б великих витрат і позначилося б на кінцевій ціні машин. Тому такі версії Bolero виключені з гами. Залишився тільки базовий варіант з укороченим кузовом (пільгові 3995 мм в довжину), трициліндровим турбодизелем 1.5 і заднім приводом.

Мотор власного сімейства mHawk не тільки підтягнутий до нових еконорм, але і форсований з 70 к.с. і 195 Нм до 76 к.с. і 210 Нм. Також йому належить стандартна система старт-стоп. А в парі з ним працює безальтернативна п’ятиступінчаста «механіка». Шасі колишнє: спереду – двохважільна, пружини і дискові гальма, ззаду – ресори і барабани.

Модернізація принесла Bolero змінені фари, прозорі розсіювачі задніх ліхтарів і іншу решітку радіатора. Передній бампер і раніше металевий, але його конструкція і форма змінені для відповідності новим нормам пішохідної безпеки, які в Індії вступлять в силу з жовтня.

Спартанський салон колишній: Mahindra Bolero має два ряди сидінь і відкидні «стільчики» в багажнику. При цьому вже в базовій комплектації є водійська подушка безпеки, АБС, датчики непристебнутих ременів спереду і задній парктронік – з минулого року такий набір за законом повинен бути у всіх випущених в Індії пасажирських автомобілів. Також «в ​​базі» є кондиціонер і підсилювач керма, а сидіння мають вінілову оббивку. Але опцій негусто: доповнити Bolero можна хіба що протитуманними фарами, аудіосистемою, маршрутним комп’ютером, центральним замком, електричними склопідйомниками, тканинною оббивкою сидінь і різними дрібничками.

Оновлена ​​Mahindra Bolero коштує від 10600 до 11900 доларів. І, судячи з усього, конвеєрне життя цієї моделі ще далека від завершення.

Публікація Гелендваген для бідних: презентували нову версію індійського Bolero (Фото) вперше опублікована на ельАВТО.

На 2020 рік Mercedes-Benz готує чимало ефектних прем’єр, однією з найяскравіших, мабуть, стане тріумфальне повернення версії Black Series. Прототипи духовного наступника найпотужнішого і легкого SLS AMG вже не раз траплялися фотошпигунами під час випробувань, а тепер в інтернеті спливли і ключові характеристики майбутньої новинки.

Згідно з даними видання Double Apex, оновлена «турбовісімка», яку оснастять Mercedes-AMG GT Black Series , буде видавати 721 к.с. і 800 Нм, що на 136 к.с. і 100 Нм більше, ніж має нинішній флагман сімейства – GT R . Весь крутний момент передаватиметься на задні колеса через трансмісію з подвійним зчепленням.

Уточнюється, що новинка зможе прискорюватися з місця до 100 км / год за неповні три секунди, а максимальна швидкість перевищить позначку в 320 км / г.

Ще однією відмінністю Black Series стане в перероблене аеродинамічний «оперення» і максимально знижена вага. Екстремальну модель випустять обмеженим тиражем, до слова хтось вже намагається продати місце в черзі за суперкаром за значні 45 000 євро. При цьому вартість самого автомобіля ще не уточнюється, але вона явно буде вищою, ніж у нинішнього GT R.

Публікація В мережі розкрили характеристики найбільш екстремального Mercedes-AMG GT вперше опублікована на ельАВТО.

Новий кросовер побудований на тих же вузлах і агрегатах, що і модель Hyundai Venue. Автомобілі будуть відрізнятися тільки зовні і по оснащенню. Так, Sonet обзаведеться недоступними для Venue медіасистемою з 10,25-дюймовим екраном і панорамним дахом. Новинка стане найбільш компактним паркетником в модельному ряду марки KIA. Його довжина не буде перевищувати 4 метрів, а відстань між осями – 2,5 метрів.

В арсеналі нового Kia Sonet буде три силові агрегати на вибір: 1,2-літровий «атмосферник», 1,0-літровий турбодвигун і 1,5-літровий дизельний агрегат.

Офіційну вартість новинки оголосять ближче до початку продажів. За попередньою інформацією, базова версія кросовера буде коштувати близько 700 тис. рупій, це приблизно 9 тисяч доларів США.

Публікація Kia виводить на ринок новий кросовер за $9 тисяч (фото) вперше опублікована на ельАВТО.