Раніше на цьому тижні Volkswagen підтвердив запуск гібридної версії Tiguan з фейсліфтингом, і в мережі з’явилися перші знімки.

Передбачається, що названий Tiguan GTE, як і електрифіковані версії Passat і нового Golf, буде відрізнятися переднім і заднім бамперами в порівнянні з іншими авто з лінійки.

Tiguan GTE має багато спільного з гібридною версією восьмої генерації Golf, включаючи силову установку. Останній використовує 1,4-літровий турбований чотирициліндровий двигун потужністю 150 к.с. в тандемі з електродвигуном потужністю 114 к.с. Сумарна потужність розрахована на 245 к.с. і крутний момент 400 Нм, при цьому єдиним варіантом є шестиступінчаста автоматична коробка передач DSG.

При повністю зарядженому літій-іонному акумуляторі 13 кВтг Golf GTE має дальність руху з нульовим викидом близько 60 км і може залишатися в тихому режимі зі швидкістю до 130 км / ч.

Крім елементів управління і підміню PHEV, невідомо, чи буде Volkswagen робити що-небудь з внутрішніми деталями електрифікованого Tiguan, щоб виділити його з інших авто. GTE Tiguan повинен бути представлений в другій половині року, якщо пандемія коронавируса або інші фактори не вплинуть на дату відкриття.

Публікація Гібридний Volkswagen Tiguan GTE помітили на тестах вперше опублікована на ельАВТО.

‌Керівництво компанії розуміє сучасну тенденцію щодо переходу на електричні технології, і протягом декількох років модельний ряд марки поповниться першим електромобілем.

Передбачуваний період виходу перспективної моделі призначений на 2025 рік, пише Autocar з посиланням на свої джерела в Bentley . Машина спочатку створюється як електромобіль, ДВС для неї пропонувати не планують в принципі. Вона буде являти собою седан з мотивами кросовера (крос-седан). При цьому модель отримає ретельно пророблений з точки зору обтічності кузов, це підвищить ефективність витрачання енергії і, таким чином, збільшить запас ходу на одній зарядці.

Компанія опрацьовує різні формати електромобіля, можливо, він буде компактніший бензинових Bentley, заявив головний виконавчий директор компанії Адріан Холлмарк. Також він додав, що акумулятори до середини поточного десятиліття стануть більш ємними, і це означає, що Bentley зможе дати клієнтам машину, яка буде здатна проїжджати на одному заряді 480-560 кілометрів.

Публікація В Bentley готують новий найдпотужний електричний седан вперше опублікована на ельАВТО.

П’ятидверний хетчбек Audi A3 нового покоління, четвертого покоління дебютував рівно місяць тому, тобто на початку березня. На підході друга кузовна модифікація – седан. У мережі з’явилися перші фото реального зразка перспективної «чьотирьохдверки», причому не в простій версії, а в подовженій – з літерою L в назві.

Audi A3L Sedan готується спеціально для Китаю, на фото можна помітити, що відносно хетчбека серйозно подовжені колісна база і задні двері – це зроблено на догоду заднім пасажирам. У стандартного седана очікується аналогічна хетчбеку колісна база – 2637 мм, як наслідок, і довжина задніх дверей буде тією ж. Наскільки більше в довжину A3L, поки невідомо.

Судячи з фото, седан A3 збереже характерну для автомобілів Audi форму скління – з невеликим трикутним віконцем на задній стійці.

«Чьотирьохдверки» в гамі A3 присутній починаючи з машини третього покоління Typ 8V (2012-2020 рр.). Однак довгобазних модифікацій в лінійці компактної моделі ще не було. Очевидно, що A3L створюється для конкуренції з Mercedes-Benz A-Class Sedan Long, який виробляється і продається тільки в Китаї. Довжина цього Мерса становить 4609 мм, а колісна база – 2789 мм.

Седан Audi A3 зі стандартною колісною базою буде глобальною моделлю, цільовим ринком для нього стане Північна Америка, там A3 Sedan з’явиться в продажі ближче до кінця року. Для Америки машину запропонують у версії з 2,0-літровим бензиновим турбомотором потужністю 240 к.с. і допоміжним стартер-генератором. Буде доступний передній або повний привід, писав днями американський журнал Car and Driver.

Для порівняння: новий хетчбек A3 для Європи запропонують з бензиновими турбомоторами 1.0 і 1.5 потужністю 110 і 150 к.с. відповідно, а також з двома варіантами турбодизеля 2,0 л – віддачею 116 або 150 к.с. Хетчбек в Євросоюзі повинен з’явитися у продажу в травні. Пізніше вийдуть модифікації «заряджає гібрид».

Публікація В мережі показали перше фото Audi A3 нового покоління вперше опублікована на ельАВТО.

Китайська автовиробник представив новий кросовер JAC X7. Новинка, яка стала «тезкою» німецького флагмана від BMW, відрізняється стильним дизайном і гармонійним інтер’єром з безліччю сенсорних панелей.

Перше, що кидається в очі при погляді на  JAC X7  – це величезна решітка радіатора з спадаючими ламелями. Трохи вище розмістилися вузькі ДГЗ в стилі Hyundai Santa Fe поточного покоління. Сама ж головна оптика, як не дивно, виявилася на місці «противотуманок» в нижній частині бампера.

За своїми розмірами китайська новинка близька до  KIA Sorento Prime . Довжина JAC X7 становить 4 776 мм, ширина – 1 900 мм, а висота – 1 760 мм, а колісна база – 2 750 мм.

Інтер’єр виглядає гармонійно і сучасно, тут є повністю цифрова панель приладів, великий сенсорний екран мультимедійної системи і новомодний блок управління кліматичною установкою, де замість звичних фізичних клавіш передбачені сенсорні.

У моторному лінійці числиться один двигун: 174-сильний турбомотор об’ємом 1,5 літра, який поєднується з 6-ступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Тип приводу в  JAC не розкрили, але, швидше за все, він буде тільки переднім.

Початок продажів JAC X7 в Піднебесній заплановано на другий квартал 2020 року.

Публікація Китайський JAC представив новий кросовер JAC X7 вперше опублікована на ельАВТО.

Новинка спочатку створена як електромобіль, тому має ефективне компонування силової установки, тобто агрегати не крадуть корисного простору салону. Довжина кросовера складає 4700 мм, колісна база – 2800 мм. Екстер’єр у машини сучасний, але не запам’ятовуючий. Бічні подштамповки з вписаними в неї дверними ручками BE11 нагадують кросовер BMW X3.

Кросовер побудований на модульній платформі під назвою BE, на її базі повинна незабаром з’явитися ще одна якась модель. Також в планах Skywell – створення більшої платформи CE, на яку будуть спиратися повнорозмірні машини. В цілому протягом найближчих п’яти років модельний ряд Skywell включить чотири моделі різних класів.

Запас ходу на одній зарядці у BE11 досягає 500 км по циклу NEDC. Інші технічні подробиці поки тримаються в секреті. Виробництво і продаж Skywell BE11 стартують у другій половині 2020 року.

Повна назва компанії Skywell – Jiangsu Skywell Automobile Co. Ltd, фірма заснована в листопаді 2019 го, її інвестором виступає багатогалузевий холдинг  Skyworth Group, що належить китайському магнату Хауна Хоньшеню (Huang Hongsheng).

Публікація У Китаї представили електричний кросовер від нового стартапу (фото) вперше опублікована на ельАВТО.

Четверту генерацію популярного в Україні кросовера ми не раз бачили на тестах, однак тоді дизайн автомобіля приховував щільний камуфляж. Планувалося, що дебют моделі відбудеться вже цього літа, проте спалах коронавірусу змінила плани багатьох компаній. Але ми не втрачаємо надії побачити новинку до кінця року, хоча б на онлайн-презентації.

У патентному відомстві Бразилії з’явилися зображення дизайну кросовера наступної генерації. І, як і очікувалося, сюрпризів тут не буде. Зміни в дизайні екстер’єру носять скоріше еволюційний характер, зазначає Tarantas.News . Так, передня частина може похвалитися дворівневою оптикою, а боковини – глибокими виштамповками в районі порогів.

У салоні можна відзначити мультимедійну систему – вона винесена в окремий блок разом з кнопками управління. Центральні дефлектори системи вентиляції опустилися трохи нижче. Не виключено, що хоча б в топовом виконанні модель отримає повністю цифрову панель приладів.

Публікація Розкрито зовнішність і салон нового Nissan X-Trail вперше опублікована на ельАВТО.

Зображення показують, що компанія незначно змінила зовнішній вигляд Porsche Panamera ST. Машина отримала нову передню частину з зменшеними елементами і модернізований бампер. Незначні трансформації відзначені на задній частині кузова. Змін зазнали патрубки вихлопної системи і світлодіодні елементи на ліхтарях. За прогнозами експертів, технічні характеристики модернізованої Porsche Panamera ST залишаться колишніми. Вихід моделі на ринок очікується до кінця 2020 року.

Нові версії Porsche Panamera ST висловлюють принцип німецького виробника – швидкість і комфорт. Крім того, ці авто відрізняються динамічністю і економною витратою палива для машин свого класу. Транспорт оснащений Dynamic Chassis Control Sport – системою контролю шасі, яка робить більш зручним і безпечним управління машиною.

Публікація Оновлений Porsche Panamera ST зняли на камеру під час тестування вперше опублікована на ельАВТО.

Корейський автовиробник, виходячи з певних даних, зараз розробляє власний перший універсал, іменований Genesis G70, знімки якого з’явилися в мережі. Автоексперти, грунтуючись на всіх даних, підготували рендерні зображення цієї машини.

Необхідно зауважити, що модель Genesis G70 почали вперше випускати в 2017 році, а вже в недалекому майбутньому автомобільбуде модернізований. Крім усього іншого в лютому опублікували інформацію про те, що прийдешнє покоління авто може вийти в кузові універсал. Згідно з деякими даними, новий автомобіль корейської компанії буде витриманий в сучасній стилістиці бренду, яка передбачає грати радіатора великого розміру і ліхтарі з двома секціями.

Поки ніяких знімків моделі універсала, спроектованого на основі седана G70, від фотошпигунів немає. З цієї причини під час представлення дизайну створюваного корейським автовиробником творіння можна спиратися тільки на позашляховик GV80. Очікується, що модифікованаверсіяG70 буде обладнана лінією бічного скла і задньою частиною, які схожі на ті, що встановлені у кросовера. У самій же задній частині розмістять оптику у вигляді двох смужок.

Публікація З’явилися перші зображення універсалу Genesis G70 вперше опублікована на ельАВТО.

Варто сказати, що перший раз нова генерація Rolls-Royce Ghost була помічена на тестових заїздах ще в січні минулого року. Тепер же з’явилися шпигунські фотографії новинки з меншою кількістю камуфляжу.

Також на дорожні випробування цього разу вивели і подовжену версію стандартного седана. Лонг-версія нового Ghost буде приблизно на 17 см довшf звичайної модифікації. І все це відстань доведеться на задній ряд крісел, де буде ще просторіше.

Завдяки тому, що на прототипі нового Rolls-Royce Ghost зменшилася кількість камуфляжу, з’явилася можливість помітити, що в передній і задній частині авто буде інша оптика. При цьому загальний образ седана стане більш агресивним, в порівнянні з нинішнім поколінням.

Крім того, Ghost нової генерації замість платформи від седана BMW 7-Series отримає алюмінієву архітектуру, яка уніфікована з моделями Phantom і  Cullinan . Планується, що седан збереже силовий агрегат V12 , який буде працювати в парі з 8-швидкісною АКПП. Також в силовий гамі новинки з’явиться і гібридна версія. Прем’єра нового Rolls-Royce Ghost має відбутися до кінця поточного року.

Публікація Rolls-Royce готує нове покоління люксового седана Ghost (фото) вперше опублікована на ельАВТО.

Коли кілька років тому Hyundai вирішила висунути Genesis в якості окремого люксового бренду, у новоствореної компанії фактично не було жодної власної моделі, відмінної від автомобілів Hyundai. Першими самостійними розробками компанії стали седани G90 і G80, але це були не більше ніж сильно оновлені версії Hyundai Equus і Genesis відповідно. Найбільший з двох седанів отримав вичерпне оновлення в кінці 2018 року, перш ніж змінити покоління. Тепер настала черга G80 для повної модернізації.

Новинка отримала ряд стилістичних рішень від нового Genesis GV80. Так, можна відзначити здвоєну оптику в передній частині. G80 пропонує безкомпромісний стиль і практичність, представляючи саму сучасну інтерпретацію класичного профілю седана з ідеальною пропорцією купе в поєднанні з фірмовим мовою дизайну «Athletic Elegance». А гострі лінії переднього і заднього крил підкреслюють потужні 20-дюймовик колеса.

Подібність між моделями простежується і в інтер’єрі. У салоні приладова панель перетворилася на великий відкритий простір з широкоформатним 14,5-дюймовим екраном мультимедійної системи, яка поступово переходить в 12,3-дюймовий екран повністю цифровий 3D-панелі приладів. Тонкий повітропровід як у Volkswagwn Passat візуально робить салон машини ширшим. Особливу увагу було приділено зменшенню товщини передніх стійок і розміром дзеркала заднього виду, що забезпечує водієві розслаблений і панорамний вид. G80 використовує більш традиційний рульове колесо з чотирма спицями, але пропонує майже всі ті ж висококласні матеріали обробки: дерево, шкіра, алюміній і багато іншого.

Частина оновлення автомобіля 2021 модельного року також включає в себе додавання нових передових технологій безпеки. Genesis G80 отримує систему автоматичного екстреного гальмування, запобігання зіткненню, функцію «допомогу в русі по шосе», яка дозволяє автомобілю автоматично змінювати смуги руху при натисканні покажчика повороту, і навіть адаптивний круїз-контроль з так званим «машинним навчанням».

У моторну гамму увійдуть двигуни 2.5 і 3.5 Turbo GDi, в той час як Genesis не планує використовувати новий 3,0-літровий дизельний мотор на седані (збереже його як ексклюзив для GV80). Замість нього під капотом розташуються 2,2-літровий агрегат.

Hyundai Motor Group почне серійне виробництво G80 в середу 4 березня, а локальний запуск продажів в Південній Кореї призначений на 25 березня.

Публікація Genesis представив новий Genesis G80 вперше опублікована на ельАВТО.