У країнах Європи стартував прийом попередніх замовлень на новий електромобіль Volkswagen ID.3, який повинен відкрити нову главу в історії німецького концерну.
Volkswagen уже випускав електричні версії звичайних моделей, але в підсумку в компанії вирішили, що для електромобілів потрібна власна оригінальна платформа.
Ще в 2016 році німці представили концепт Volkswagen I.D., побудований на електричній модульній платформі MEB, а зовсім скоро цей проект стане серійною машиною. Поставки електромобілів Volkswagen ID.3 почнуться в середині 2020 року.
Восьмого травня відкрився прийом попередніх замовлень на новинку, і тільки за першу добу компанія отримала 10000 тисяч заявок. Кожен замовник, який бажає отримати машину, повинен внести депозит 1000 євро – значить, за один день на рахунку «Фольксвагена» надійшло 10 млн євро. Втім, протягом року клієнти можуть відмовитися від замовлення і отримати свої гроші назад.
Volkswagen ID.3 – це п’ятидверний хетчбек довжиною 4,1 метра. За розмірами він поступається «Гольфу», але по простору салону повинен зрівнятися з «Пасатом» – спасибі компонуванню з короткими звісами.
Розташований на задній осі електромотор розвиває 170 к. с., а батарея має ємність 48, 55 або 62 кВт · год в залежності від виконання. Запас ходу на одній зарядці становить 330, 420 або 550 км відповідно.
Першою на ринок вийде версія з 55-кіловатною батареєю – саме на неї приймають зараз замовлення. Точний прайс-лист не опублікований, але за попередньою версією ціна моделі складе 40 тисяч євро.
Надалі в сімействі Volkswagen ID з’являться кросовер, седан і фургон – прообрази цих моделей вже показували у вигляді концептів. Крім того, платформа MEB ляже в основу майбутніх електричних «Шкод», «Сеат» і «Ауді» – вже в 2022 році концерн планує випустити мільйон електромобілів під різними брендами.
