Як розповів автомобільний експерт, в сучасних двигунах застосовуються такі скорочують ресурс технології, як висока форсировка турбонаддувом малооб’ємних моторів, застосування поршнів з короткою спідницею, відсутність форсунок охолодження поршнів маслом, гидрокомпенсаторов або зручного регулювання зазорів в ГРМ.

Крім того, автовиробники випускають рекомендації, які також не сприяють підвищенню ресурсів. Так, в інструкції до багатьох сучасних легковикам йдеться про застосування занадто рідкого масла або навіть про початок руху з мінімальним прогревом мотора.

Також деякі автомобілі оснащені системою «старт / стоп», а також автоматичними трансмісіями, що підтримують настільки низькі обороти двигуна при русі, що практично настає «масляні голодування», відзначає видання «За кермом» .

Публікація Експерти розповіли, що скорочує ресурс сучасного двигуна вперше опублікована на ельАВТО.

Експерти часто говорять про те, що комфорт повинні приносити як положення крісел, так і місцем тиску під час водіння транспортного засобу, причому підтримка попереку і легке управління за допомогою керма або кнопок теж варто враховувати. Також сучасні машини можна придбати з безліччю варіацій конфігурації сидінь і багажників. При придбанні автомобіля експерти пропонують дізнатися про його місткості, а також подумати про найбільших речах, які можна буде перевозити в салоні машини.

Якщо авто розглядається в якості обслуги для цілої родини, то фахівці радять при придбанні взяти з собою дитину, для розгляду сильних і слабких сторін внутрішнього оздоблення. За словами експертів, важливо усвідомлювати, наскільки просто буде потрапляти всередину дітям, відкривати і закривати двері, а також чи є можливість активувати блокування і відключити задні електричні склопідйомники.

Додамо, що фахівці звертають увагу і на роз’єми USB. Наприклад, з їх допомогою можна створити зручну поїздку і не переживати про виряджених смартфонах. Експерти переконані, що навіть за допомогою таких деталей, як підлокітники, власники склянок і великий простір для ніг, дають можливість провести час поїздки з комфортом.

Публікація Фахівці розповіли, як вибирати автомобіль за його салоном вперше опублікована на ельАВТО.

Завдяки зниженню ваги всього ДВЗ за рахунок використання алюмінію замість чавуну збільшилася ефективність. Однак при цьому значно знизився ресурс агрегату, і зросла ймовірність його перегріву.

Гонка за підвищенням екологічності двигунів позначається на них погано. Через підвищення температури згоряння палива виріс знос багатьох комплектуючих.

Експерти впевнені, що виробники програмують старіння агрегатів при певному пробігу. Автоконцерни навмисно намагаються таким чином збільшити свій прибуток – комплектуючі не відрізняються високою якістю, щоб ремонт авто проводився частіше.

Зайва чутливість до якості палива – значний недолік сучасних двигунів. Якщо раніше більшість моторів могли використовувати бензин нижчої якості, то тепер це може завдати серйозної шкоди силовій установці. Це знову ж таки вигідно виробникам.

І п’яте – збільшення рекомендованого міжсервісного інтервалу. Сьогодні виробники пропонують робити діагностику і міняти масло через 15 тисяч кілометрів, а не через 8-10, як раніше. При цьому навантаження на двигун в міських умовах набагато більше. Тому правильно орієнтуватися на колір і консистенцію масла, а не на пробіг.

Публікація Фахівці розкрили 5 головних недоліків сучасних двигунів вперше опублікована на ельАВТО.

Така маніпуляція дозволить не нагріватися тій частині керма, за яку буде братися водій. Крім того досвідчені водії возять із собою лавровий лист і лимон, які допомагають при закачуванні (перший) і знімають втому (другий).

Наступною хитрістю є швидке провітрювання автомобіля. Для цього в машині необхідно відкрити одне бокове вікно, а на протилежному боці два-три три рази відкрити і закрити двері, завдяки чому створюється протяг.

Також іноді корисним є лак для нігтів, який дозволяє замаскувати не глибоку подряпину на кузові. Останнім цікавим способом є використання акрилового листа, розташованого в верхньому сегменті лобового скла, який оберігає очі від палючих променів сонця.

Публікація Топ-5 хитрощів при експлуатації авто вперше опублікована на ельАВТО.

Насправді радити дівчатам який автомобіль краще вибрати – заняття невдячне. Наприклад, передній привід більш стабільний, але, коли ти переходиш якийсь рівень, то переучуватися важко.

«Повний привід може бути непередбачуваним, але зараз автоелектроніка така, що якщо її не відключати, то вона компенсує більшу частину людських помилок», – вважає експерт.

Експерт радить і тип кузова для жінок. Він переконаний, що у всіх автомобілістів є індивідуальні переваги. У суспільстві існує стереотип, що дівчата віддають перевагу невеликим машини, але часто вибір залежить від того, що модно в конкретному колі спілкування людини. Незалежно від будь-яких об’єктивних чинників авто потрібно вибирати по своїх потребах. Звичайно, на екстер’єр теж варто звертати увагу, оскільки на машині повинно бути банально приємно їздити.

Публікація Автоексперт розповів, які автомобілі підходять жінкам вперше опублікована на ельАВТО.

Правила перевезення дітей. Згідно із законодавством, автокрісло потрібно дітям, які не досягли 12-річного віку. Після ніяких спеціальних вимог до знаходження в салоні пасажирів немає. Перевезення дітей у віці від 7 до 11 років відбувається в транспортному засобі, обладнаному системою ременів безпеки або конструкції, що забезпечує безпеку дитини.

Попереду діти повинні перебувати тільки в спеціальному автокріслі. Головним критерієм при підборі автомобільного крісла є його відповідність вазі і росту дитини. Якщо конструкція транспортного засобу не передбачає наявність ременів безпеки, діти від 7 до 11 років можуть їхати без них.

Група 0. Крісла призначені для дітей віком до 1 року, а вага не повинна перевищувати 10 кілограмів. Це люлька, в якій діти в основному перебувають у лежачому положенні спиною до дороги.

Група 0 +. Крісла для дітей віком до 1,5 років і вагою до 13 кілограмів. Дитина розміщується напівсидячи, при цьому розташування по відношенню до руху не має значення.

Група 1. У неї входять діти віком 1-4 роки, вага може становити 9-18 кілограмів. Крісло оснащене спеціальними ременями безпеки, встановлюється в напрямку по ходу руху.

Група 2. Сюди входять діти віком 3-7 років, допустима вага – 15-25 кілограмів. Крісло оснащене регульованою для зручності спинкою і стандартними ременями безпеки.

Група 3. Діти віком від 7 до 12 років, вага становить 22-36 кілограмів. Крісла схожі із застосовуваними для 2 групи, але мають більший розмір.

Підсумок. Експерти підкреслили, при виборі автокрісла для дитини слід враховувати ці параметри, щоб воно було не тільки зручним, але і забезпечувало максимальну безпеку пасажира.

Публікація Як вибрати дитяче автокрісло? вперше опублікована на ельАВТО.

Також дані правила необхідно знати не тільки для того, щоб побільше речей помістити в автомобіль, а також це впливає на безпеку поїздки.

Необхідно рівноправно розподілити вантаж на осі авто, також не забувати про оглядовість водія: багаж не повинен обмежувати огляд. Одне з найпростіших правил – упакуйте всі речі в кошики, валізи, а краще в дорожні сумки. Організованість багажного відділення дозволить все скласти щільно.

Важкі сумки пріоритетно ставте по середині багажника і впритул до задніх сидінь. Інші сумки не дозволять рухатися масивного вантажу під час поїздки. А також рекомендується використовувати сітку, яка призначена для фіксації багажу, особливо якщо по шляху будуть ділянки дороги з ямами, купинами.

Не завантажуйте багажник занадто багато. Нехтуючи цим правилом збільшується гальмівний шлях і шанс перекидання. Бажано підняти тиск в шинах на 0,2 атм при важких вантажах, що дозволить заощадити паливо. Також довгі предмети розташуйте на даху, якщо є можливість.

Публікація Експерти розповіли, як раціонально використовувати багажник в автомобілі вперше опублікована на ельАВТО.

При виборі машини, для новачка за кермом вірними стануть деякі поради: перший автомобіль не повинен бути новим. Звичайно, рідше обслуговувати машину новачку на руку, але ризик потрапити в невелику аварію, технічно нашкодити автомобілю, високий. Це спричинить за собою додаткові витрати (ремонт, втрата в ціні машини).

Віддавати перевагу повнорозмірним автомобілям. Не варто на перших порах купувати невеликий хетчбек. Великий автомобіль дозволить навчитися відчувати габарити. Його жорсткий кузов убезпечить водія при можливих аваріях. Якщо машина і буде маленькою, то це повинен бути хоча б рамний 3-дверний позашляховик.

Двигун не обов’язково повинен мати великий запас потужності. Для гідної динаміки буде достатньо 120 к.с. Не варто починати свій шлях водія з швидких стартів на світлофорах.

Дорожча комплектація. Новачкові підійде певний мінімалізм. Не варто починати отримувати досвід з декількома «непотрібними помічниками». Наприклад, асистент спуску з гори або зрушення при зупинці на підйомі. Це корисні опції, але краще навчитися це робити самостійно. Без кондиціонера сьогодні не обійтися, але купувати машину, де 90% функцій настроюються через мультимедійну систему – це зайве. При виборі автомобіля важливо, щоб машина подобалася. Тільки так вдасться прищепити звичку доглядати за машиною. Це стосується і порядку в салоні, і багажнику, і зовнішнього вигляду авто.

Публікація Що треба пам’ятати при виборі першого автомобіля? вперше опублікована на ельАВТО.

Спочатку нове авто практично не турбувало. Однак трохи пізніше водій почав помічати, що з першого разу після включення мотора, АКПП при перемиканні з другої швидкості на третю буквально починає «троїти» і серйозно пригальмовувати, викликаючи у автомобіліста дискомфорт.

Найсильніше цей мінус проявляється в заторах: «Хочеться обганяти, а в підсумку – сам гальмую. Тупить і сильно дратує».

Крім цього, автолюбитель зазначив ще кілька проблемних моментів Skoda Octavia, які не мають відношення до автоматичної коробки передач, однак це не скасовує того факту, що всі вони – сильно дратують. Заводська шумоізоляція машини, за словами водія, не витримує просто ніякої критики, пластик дуже сильно гримить на ямах.

Також експерт поскаржився, що тканина в машині відходить від стелі, відзначаючи, що пробої в підвісці нереально відчутні і дуже сильно дратують, через що кожен переїзд через лежачого поліцейського обертається справжнім випробуванням.

Публікація Експерт розповів про недоліки Skoda Octavia на АКП вперше опублікована на ельАВТО.

Роблять вони це, звичайно ж для того, щоб завищити реальну вартість транспортного засобу. Безумовно, ніхто не бачить похибки на авто краще, ніж фахівці, які працюють за системою trade-in. Але якщо ви хочете заощадити кошти і провести перевірку самостійно, то вам потрібно для цього знати деякі деталі.

Дана система дозволяти здавати свій старий автомобіль в рахунок оплати за новий. Для того щоб продати автомобіль з пробігом потрібно на самому початку шляху чітко визначити його технічний стан. У цій статті ми зібрали всі поради професіоналів, якими вони радо поділилися з покупцями б / у автомобілів.

Поверхня кузова. Огляньте автомобіль, головне зрозуміти брав участь він в ДТП чи ні. Адже навіть якщо пошкодження незначні, то ви можете домовитися про меншу вартість машини. Звичайно в першу чергу вам потрібно подивитися на лакофарбове покриття авто. Якщо колишній власник пошкодував грошей на фарбування авто, то швидше за все, фарбували не весь кузов, а тільки місця пошкоджень. Даний ремонт розпізнати простіше простого.

Подивіться на поверхню авто під гострим кутом, звичайно ще одну з головних ролей зіграє освітлення, воно повинно бути як мінімум ідеальним. Ви відразу помітите перепади кольору. Після того як транспортний засіб пофарбують, поверхню автомобіля повинні обов’язково відполірувати. В іншому випадку буде помітна шорсткість. Огляньте місця, де є різкі вигини. Приділіть особливу увагу до деталей. Якщо крила, а також двері були пофарбовані цілком, то розпізнати дефекти буде складніше. Тоді ви повинні зрозуміти, знімалися ці деталі кузова чи ні. Для того, щоб зрозуміти знімалися чи елементи, вам потрібно подивитися на місця кріплення. Подивіться, щоб болти були добре закручені, а на капелюшках не було слідів від ключа.

Також перевірте кліпси, а особливу увагу приділіть дверним ручкам. Найчастіше більше уваги приділяється самим дверям, а ось про ручки забувають. Якщо людина не розбирається, то перед цим йому потрібно гарненько оглянути пару нових автомобілів. Це допоможе вам побачити як повинен виглядати автомобіль в ідеальному стані.

Перевіряємо товщину фарби. Навіть при якісному фарбуванні неможливо приховати шари, які покривають автомобіль. Якщо ви бачите значні перепади товщини, то напевно там є товстий шар шпаклівки. Заміряти товщину вам допоможе товщиномір або зніміть один магнітик на холодильнику. У місці, де магніт прилипає гірше, є великий шар шпаклівки.

Публікація Як дізнатись, що авто раніше було в ДТП вперше опублікована на ельАВТО.